A főkapcsolók és a főkapcsoló-szerelvények fontos alkotóelemei a zsaluzásnaktöbblábú emelőhevederek.Bár elsősorban láncos hevederkomponensként gyártják, mindenféle hevederhez használják, beleértve a drótkötélhevedereket és a hevederes hevedereket is.
A megfelelő és kompatibilis főláncszemek kiválasztása azonban nem egyszerű. Számos láncheveder-alkatrészt szeretnénk összekapcsolni, a szabványok és a gyakorlatok pedig jelentősen eltérnek egymástól – ezért hasznos megvitatni néhány problémát és javaslatot.
Mi az a Master Link?
A főláncszemek és a főláncszem-szerelvények más néven is ismertek, például hosszúkás láncszemek, fejgyűrűk, többláncú láncszem-szerelvények stb. Ezek a kovácsolt emelőeszközök egyik legrégebbi típusai, és a többágú emelőhevederek csúcsán helyezkednek el.
A többágú emelőhevederek felbecsülhetetlen értékűek lehetnek az emelőerők elosztásában, valamint az emelni kívánt hasznos teher stabilitásának és kontrolljának elérésében. Az alapvető probléma azonban az, hogyparittyákA heveder elemeit többnyire egyetlen csatlakozási ponton keresztül, a teherhordáshoz tervezik. Ha a hevederünk két, három vagy négy lábbal rendelkezik, akkor mindegyik lábhoz kell valami, ami a rögzítési ponthoz igazítja őket (például daruhorog vagy más olyan szerelvény, amely egyszerre csak egy lábat fogad el).
Kapcsolatok
Fontos, hogy a fő linkek hogyan hozzák létre a kapcsolatokat.
Kétlábú heveder esetén ez meglehetősen egyszerű, a Master Link alsó végén legfeljebb két hevedercsatlakozásra van méretezve:
Négyágú heveder esetén ez is meglehetősen egyszerű. Négy terhelt ágat tilos a főláncszem végéhez csatlakoztatni, de egy főláncszem szerelvény (Multi-Master Link) segítségével kettőt szorozhatunk kettővel, így négy ágat kapunk:
A három lábbal való elrendezés bonyolultabb. Néhány régebbi dokumentáció három lábat egyetlen láncszemként ábrázolhat, azonban ez ma már általában tilos. A helyes megközelítés az, ha ugyanazt a módszert alkalmazzuk, mint a négy lábbal való elrendezésnél, és csak egy hevedert használunk az egyik közbenső elemen.
Kétlábú hevederes rakodások
Négylábú hevederes rakodások
Háromlábú hevederes rakodások
Teherbírás határértéke
A fenti képeket nézve azt gondolhatjuk, hogy az élet könnyű – de nem olyan gyors!
Milyen munkaterhelési határértéket (WLL) kell figyelnünk?
Ez talán az első a sok bonyodalom közül, amivel szembe kell néznünk.
Többágú heveder esetén biztosítanunk kell, hogy a heveder összes ága és a főkapocs elegendő teherbírással rendelkezzen a feladathoz. Az alkatrészeket kétféleképpen választhatjuk ki – először kiválaszthatjuk a szükséges ágakat, majd kiválaszthatjuk a hozzájuk illő főkapcsot –, vagy először kiválaszthatjuk a főkapcsot, majd kereshetünk megfelelő névleges teherbírású hevederágakat.
A számítás elvégzéséhez először ismernünk kell a dőlésszöget.
Ausztráliában ez a heveder lábai által bezárt szög, és a maximálisan hozzárendelhető teherbírás 60 fok lesz.
Ausztrál szabványos hevederszög a maximális teherbírás kiszámításához.
A 60°-os szöghatárok rendelkezésünkre álló ismerete nagyon hasznos lehet, mert segít maximalizálni a hevedereink potenciális kapacitását és hasznosságát.
Van azonban egy bökkenő – ez pedig az elterjedt európai szabvány (EN szabvány).
Európai szabványos láncheveder-szögek a maximális teherbírás kiszámításához.
Itt a szöget a függőlegestől mérik, és ez nem akkora probléma – de a maximális teherbírást 45°-nak számítják, ami Ausztrália 90°-os szögtartományának felel meg. Röviden, ez azt jelenti, hogy egy adott láncméret esetén a heveder maximális teherbírása és a kompatibilis főláncszem maximális teherbírása kisebb.
60°-os beépített hevederszög esetén a fő összekötőelem teherbírása legalább 1,73-szorosa kell, hogy legyen a szár teherbírásának.
45°-os beépített hevederszög esetén a fő összekötőelem teherbírása legalább 1,41-szerese kell, hogy legyen a szár teherbírásának.
Ez azt is jelenti, hogy az Európában felsorolt termékválasztékok és kompatibilitások nem feltétlenül érvényesek Ausztráliára.
Terhelésmegosztás
A négylábú hevederek piramis alakot alkotnak. Ez azért kényelmes, mert sok hasznos teher téglalap alakú – de van egy velejáró problémája, ez pedig a statikus határozatlanság. Egyszerűen fogalmazva, a lábak nem osztják el egyenletesen a terhelést.
Valójában csak egyetlen biztos megoldás van a terhelésmegosztás terén, mégpedig az, hogy az alkatrészeket úgy méretezzük, mintha csak két lábon osztanák meg a terhelést… ezt teszik az ausztrál szabványok – és mi olyan teszteket tudunk végezni, amelyek bizonyítják, hogy ez egy bölcs gyakorlat.
A fő összekötőelem-szerelvényünk esetében azonban ez azt jelenti, hogy mind a felső fő összekötőelemnek, mind az alsó közbenső összekötőelemeknek meg kell felelniük a szerelvény minimális teherbírásának, ha két lábon vizsgáljuk.
Az AS3775 szerint ez azt jelenti:
Ausztrál főkapcsoló-összeszerelési követelmények.
Az európai szabályok ismét eltérőek. Amit engedélyeznek, az a négylábú hevederek három lábon való értékelése. Természetesen egy négylábú heveder fizikailag nem tudja magát három lábon tartani – ez egy pusztán számokon alapuló megközelítés.
Ez egyike azoknak a dolgoknak, amik néha működnek, néha nem. Merev hasznos teher esetén, és olyan esetekben, amikor a heveder arányai közelebb állnak egy valódi piramis alakhoz, a teherelosztás a lábak között meglehetősen rossz lehet, és a hevedert le kell értékelni, hogy figyelembe vegyük a kapott lábak lazaságát.
A fő összekötő szerelvények kiválasztása szempontjából azonban ez azt jelenti, hogy ha egy fő összekötő WLL-jét külföldön egyetlen értékként adják meg, az azt jelentheti, hogy a közbenső összeköttetések nem elég erősek.
Egy európai főkapcsoló így működik:
Ez működik az EN hevederszabványokkal, de nem illeszkedik természetesen az ausztrál szabványokhoz. Fontos megjegyezni, hogy egyszerűen nem annyira tévedhetetlen a felhasználó számára – kivéve, ha a termék kiválasztása gondosan megtörtént az AS3775 hevederszabályok betartása érdekében.
Az európai szabványú fő összekötő szerelvényeket esetleg le kell értékelni, hogy a közbenső összekötők kellően erősek legyenek.
A daruhorog felszerelése
Sok hevederhasználó szembesül azzal a problémával, hogy a hevedereket daruhoroggal működtessék. Vagy a daruhorog túl kicsi az emelőeszközhöz – vagy az emelőeszköz túl kicsi a daruhoroghoz.
Daruhoroghoz szerelt főkapcsoló esetén különös óvatossággal kell eljárni a szorosan illeszkedő kombinációk esetében.
Minden daruhorog úgy van kialakítva, hogy egyetlen síkban hajlítható legyen. A szilárdsági hatékonyság maximalizálása érdekében olyan keresztmetszetet használnak, amely mélyebb, mint amilyen széles, és belül vastagabb, mint kívül.
Masterlink és horog illeszkedésének ellenőrzése.
Túlzsúfoltság
A láncszemeknek elég hosszúaknak kell lenniük ahhoz, hogy a tetején daruhorgok, az alján pedig szerelvények illeszkedjenek – de ahogy fentebb látjuk, gyakran elég széleseknek is kell lenniük.
Ez nem csak a daruhoroggal kapcsolatos követelmény. A hevederlábak csatlakozásaival szemben is követelmény.
Ha az illeszkedő alkatrészek nem tudnak természetes módon illeszkedni a láncszembe és megfelelően elviselni a terhelést, akkor a láncszemek túlzsúfoltak. Ez szokatlan módon terheli az alkatrészeket, és ez nem megengedett.
A zsúfoltság igazi fejfájást okozhat, különösen akkor, ha drótkötélhevederekkel főláncot használnak.
Kisebb hevederekben könnyű lehet megfelelő méretű láncszemet találni, de ha nagyobb méretű csatlakozások érkeznek, és túlzsúfolhatóak, akkor nem fog működni.
A képen látható példában a nagy teherbírású, gyártott gyűszűk (jobb oldali kép) kombinációja zavarja egymást, és egyszerűen nem tud rendesen ülni.
Átmérő
Egyszerűen hangzik – készítsünk egy kicsit nagyobb láncszemeket. De a szélesebb láncszemeknek ára van. Továbbra is elég erősnek kell lenniük a láncszemeknek. Az elérhető acél szilárdságának keretein belül ez mindig nagyobb anyagátmérővel készült vastagabb láncszemeket jelent. Ez megnehezítheti a csatlakozók illeszkedését.
Sok láncszem rendelkezik préselt lapos felülettel, amely segít a láncösszekötő csatlakoztatásában. Fontos ellenőrizni a csatlakozó szájméretét, valamint a belső átmérőjét is, ha ellenőrizni szeretné, hogy illeszkedik-e valamihez, például egy főláncszemhez vagy kengyelhez.
Préselt lapos láncszem használata a kompatibilitás javítása érdekében.
Erő
De milyen erősnek kell lennie egy főláncszemnek? Az ausztrál hevederszabványok szerint bármely heveder* főláncszemének 4:1 szakítószilárdsági tényezővel kell rendelkeznie – pontosan ugyanúgy, mint a láncos hevederek esetében.
Ez független a különböző hevederág-típusok – lánc, drótkötél, körheveder, heveder stb. – szakítószilárdságától. A hevederek szükséges szakítószilárdság-tényezői, legyenek azok 5, 7 vagy több, megmaradnak, hogy figyelembe vegyék a különböző anyagsérülékenységeket. Ezek nem befolyásolják közvetlenül a beépített láncszerelvényeket, így azok szakítószilárdság-tényezője ugyanaz marad, mint a láncheveder esetében volt.
Ez azonban más országokban nem feltétlenül van így, és a helyi szabályokat kell betartani.
* Van néhány kivétel, a személyszállító daru munkaláda teljes hevederének szakítószilárdsági tényezője megduplázódik, így a 4:1 arányú összeköttetés 8:1 arányú, ha munkaládához van konfigurálva.
Természetesen ennél többről van szó. Minden főláncszemnek képlékenynek kell lennie, bírnia kell a heveder normál élettartamát, és ki kell állnia a próbaüzemet.
Láncheveder Master Linkkel a tesztpadon
Fontos megjegyezni, hogy a főszemeket nem terhelik egyenként, amíg azokat próbabevizsgált hevederré nem alakítják. Az alkatrész-beszerzési szinten a főszemeket csak tüskéken végzett mintavizsgálatnak vetik alá.
A megbízható hevederek gyártásának fontos része a szakítószilárdság-vizsgálat. Annyi különböző alkatrész illeszkedik egymáshoz, hogy a vizsgálat biztosítja a szükséges biztosítékot arra vonatkozóan, hogy minden alkatrész szilárdsága megfelel a címkén feltüntetett teherbírásnak – és deformálódás nélkül kibírja a használat viszontagságait.
A tesztelés az alkatrészhibák ellen is védelmet nyújt.
Masterlink gyártási hibával, próbaterheléskor észlelve.
Alapismeretek
Alapismeretek
A főláncok elengedhetetlen elemek a felső emelők felszerelésekor, mivel ezek jelentik a lánchevederek és más hevedertípusok csatlakozási pontját.
Egész könyveket lehetne írni a masterlinkekről, és mi itt csak néhány alapvető dolgot tudunk érinteni:
• A több lábú hevederek főkapcsolóit megfelelően kell konfigurálni
• Az alkatrészek kiválasztásakor figyelembe kell venni a szabványok és a besorolások közötti különbségeket
• A megfelelő csatlakozásokat a hevederekhez és horgokhoz kell illeszteni.
• Kellően erőseknek kell lenniük.
...és nem utolsósorban, a hevederszerelvény részeként szállított főláncszemekhez megfelelő címkét és próbabemutatót kell keresnünk.
A főlengőkarok csak annyira jók, mint a gyártásuk, használatuk és folyamatos ellenőrzésük.
Mindig egy hozzáértő személynek kell kiválasztania és értékelnie őket.
(Nobles jóvoltából)
Közzététel ideje: 2022. június 20.
