1. Ha a lánckerék a tengelyre van felszerelve, nem lehet ferdeség és kilengés. Ugyanabban a sebességváltó-szerelvényben két lánckerék homlokfelületének ugyanabban a síkban kell lennie. Ha a lánckerekek középponti távolsága kisebb, mint 0,5 m, a megengedett eltérés 1 mm; Ha a lánckerék középponti távolsága több, mint 0,5 m, a megengedett eltérés 2 mm. A lánckerék fogainak oldalán azonban nem megengedett a súrlódás. Ha a két kerék túlságosan mozog, könnyen előfordulhat, hogy a lánc szétvál, és felgyorsul a kopás. A lánckerék cseréjekor ügyeljen az eltolás ellenőrzésére és beállítására.
2. Ha túl szoros, az energiafogyasztás megnő, és a csapágy könnyen kopik; ha túl laza, az emelőlánc könnyen ugorhat és levehető. Az emelőlánc feszessége: a lánc közepétől emeljük vagy nyomjuk, a két lánckerék középtávolsága kb. 2-3%.
3. A használtemelőláncnem keverhető néhány új lánccal, különben könnyen ütközhet a sebességváltó és eltörheti a láncot.
4. Komoly kopás utánlánckerék, az új lánckereket és az új láncot egyszerre kell cserélni a jó hálózás érdekében. Új lánc vagy lánckerék külön cseréje nem lehetséges. Ellenkező esetben rossz kötést okoz, és felgyorsítja az új lánc vagy lánckerék kopását. Miután a lánckerék fogfelülete bizonyos mértékig elkopott, időben meg kell fordítani (az állítható felületű lánckerékre vonatkozik). A használati idő meghosszabbítására.
5. Az új emelőlánc túl hosszú vagy túlnyúlt használat után, ami nehezen állítható. A láncszemek a helyzetnek megfelelően eltávolíthatók, de a láncszem számának párosnak kell lennie. A láncszemnek át kell mennie a lánc hátoldalán, a reteszelődarabot kívül kell behelyezni, és a záróelem nyílása az ellenkező forgásirányban legyen.
6. Az emelőláncot időben fel kell tölteni kenőolajjal. A munkakörülmények javítása és a kopás csökkentése érdekében a kenőolajnak be kell jutnia a görgő és a belső hüvely közötti illesztési hézagba.
Feladás időpontja: 2021.07.17