1. Lényeges szempontok
1. Nagy szilárdságú ötvözött acél: Általában nagy széntartalmú acélt (pl. 4140, 42CrMo4) vagy ötvözött acélt (pl. 30Mn5) használnak.repülőrudaktartósság és kopásállóság.
2. Keménység és szívósság: Betétedzés (pl. karbonizálás) a felületi keménység érdekében, különösen a szívós maggal rendelkező tolórúdvégeknél (55-60 HRC). Edzés és megeresztés a szilárdság és a rugalmasság egyensúlyának megteremtése érdekében.
3. Kopásállóság: Az olyan adalékanyagok, mint a króm vagy a bór, fokozzák a kopásállóságot a szén/kőzet kopásával szemben.
4. Korrózióállóság: Bevonatok (pl. cinkbevonat) vagy rozsdamentes acél változatok korrozív környezetben.
5. Hegeszthetőség: Alacsony széntartalmú változatok vagy hegesztés előtti/utáni hőkezelések a ridegedés megakadályozása érdekében.
2. Kovácsolási folyamat
1. Módszer: Zárt süllyesztékes kovácsolás a szemcseáramlás összehangolásához, a szerkezeti integritás javításához. Préskovácsolás a komplex formák precíziós megmunkálásához.
2. Melegítés: A bugákat 1100–1200 °C-ra hevítik (acél esetében) a alakíthatóság biztosítása érdekében.
3. Kovácsolás utáni kezelés:
4. Normalizálás a stressz enyhítése érdekében.
5. Edzés (olaj/víz) és megeresztés (300–600 °C) a kívánt keménység eléréséig.
6. Megmunkálás: CNC megmunkálás a pontos tűrések érdekében (±0,1 mm).
7. Felületjavítás: Szemcseszórás a nyomófeszültség kiváltására és a kifáradás csökkentésére.
3. Ellenőrzés és tesztelés
1. Vizuális és méretellenőrzés: Repedések/hibák ellenőrzése; a kritikus méretekhez (vastagság, furatillesztés) használjon tolómérőt/koordináta-mérőgépet.
2. Keménységmérés: Rockwell C-skála a felülethez, Brinell a maghoz.
3. NDT: Mágneses részecskevizsgálat (MPI) felületi hibák vizsgálatára; ultrahangos vizsgálat (UT) belső hibák vizsgálatára.
4. Terheléses teszt (ha alkalmazható): Alkalmazzon 1,5-szeres üzemi terhelést az integritás ellenőrzéséhez.
5. Szakítóvizsgálat: azonos anyagból és kovácsolási eljárással készült darabbal, valamint hőkezeléssel repülőrudakkal, a mintán szakítóvizsgálatot és/vagy ütésvizsgálatot kell végezni.
6. Metallurgiai analízis: Mikroszkópos vizsgálat a szemcseszerkezet és a fázisösszetétel ellenőrzésére.
7. Tanúsítvány: Megfelel az ISO 9001/14001 vagy ASTM szabványoknak.
4. Fontos összeszerelési pontok bányászati láncokkal és lánckerekekkel
1. Beállítás: Lézeres beállító eszközökkel biztosítsa a <0,5 mm/m eltérést; a hibás beállítás egyenetlen lánckerék-kopást okoz.
2. Feszítés: Optimáliskerek láncfeszültség (pl. 1–2%-os nyúlás) a megcsúszás vagy a túlzott igénybevétel elkerülése érdekében.
3. Kenés: Nagynyomású zsírt alkalmazzon a súrlódás csökkentése és a berágódás megelőzése érdekében.
4. Lánckerék-eljegyzés: Mérkőzéslánckeréka fogprofil (pl. DIN 8187/8188) a bányászati lánc osztásközéhez igazodik; ellenőrizze a kopást (10%-nál nagyobb fogvékonyodás esetén cserét igényel).
5. Rögzítés: A csavarokat a gyártó előírásainak megfelelően húzza meg nyomatékkal (pl. 250–300 Nm M20-as csavarok esetén) menetrögzítő anyagokkal.
6. Összeszerelés előtti ellenőrzések: Cserélje ki a kopott lánckerekeket/bányászati láncszemeket; győződjön meg arról, hogy a lánctalp-távolság megfelel a szállítószalag tervének.
7. Összeszerelés utáni tesztelés: Járassa terhelés alatt (2–4 órán át) a rendellenes rezgések/zajok ellenőrzéséhez.
8. Környezeti tényezők: Tömítse a hézagokat a szénpor/nedvesség behatolása ellen.
9. Monitorozás: Telepítsen IoT-érzékelőket a feszültség, a hőmérséklet és a kopás valós idejű nyomon követéséhez.
5. Karbantartás és képzés
1. Személyzet képzése: Hangsúlyozza a megfelelő kezelést, a nyomatékkal kapcsolatos eljárásokat és a beállítási technikákat.
2. Prediktív karbantartás: Rendszeres termográfiai szkennelés és rezgéselemzés a hibák megelőzése érdekében.
Ezen tényezők kezelésével,repülőrudakmaximalizálhatja az AFC/BSL hatékonyságát, csökkentheti az állásidőt és meghosszabbíthatja az élettartamot igényes bányászati környezetben.
Közzététel ideje: 2025. márc. 4.
